Federbein austauschen

Hier eine bebilderte Beschreibung, wie das vordere Federbein aus- und eingebaut werden kann ohne den Kotflügel abzubauen

Löse die vorderen Radmuttern. Stelle den Roller mit dem Ständer auf ein Stück Balken, dann kannst Du das Rad problemlos entnehmern. Mach das.

Entferne den Batteriefachdeckel und anschließend den Vorbau. Letzteren machst Du am Lenker mit Kabelbinder fest, dann brauchst Du die Verkabelung nicht abschrauben.

Der Kotflügel muss jetzt gelöst werden, also beide Schrauben links und rechts über dem Schwingenrohr entfernen und auch die Schraube oben unter dem Vorbau entfernen.

Jetzt ist der Kotflügel in engen Grenzen bewegbar. Das ist wichtig, denn an der oberen Befestigung ist es eng. Man sagt zwar, das "Eng ist schön", aber in diesem Zusammenhang kannst Du den Spruch vergessen.

Wenn Du an der oberen Befestigung noch die Originalschraube verwendest, dann musst Du jetzt einen 14er Schlüssel benutzen. Und falls Du auf die Idee kommst, die Originalschraube im Zuge dieser Reparatur zu ersetzen, dann muss die neue Schraube genau die Länge der alten haben, sonst passt es hinten und vorne nicht. Am Besten benutzt Du das Original weiter.

Das Abschrauben der oberen Befestigung ist echte Fummelarbeit und man braucht jede Menge Geduld! Du kannst keinen Ringschlüssel benutzen und keine Nuss, es passt nur der Maulschlüssel und den darfst Du jede 12tel Schraubendrehung umdrehen,. sonst findest Du den neuen Ansatz nicht. Dabei musst Du auch noch den Kotflügel etwas verbiegen, damit die Schraube Platz hat. Insgesamt eine Quälerei!

Beim Einsetzen des neuen Federbeins mit den Gummiringen hilft Dir Silikonspray.

Wenn Du das neue Federbein eingebaut hast, dann kannst Du alles wieder zusammenschrauben. Rechne mindestens 6 Stunden für die Arbeit, denn Du kannst bei der Gelegenheit noch die Bremse vorn kontrollieren und auch noch die Felge reinigen und mit Felgenwachs einsprühen.

Hab Geduld ....